Eas od SDV model-Vágon ktorý už lepší byť nemohol

Eas od SDV model-Vágon ktorý už lepší byť nemohol

Vozne Eas, hádam najtypickejšie vozne naších železníc. Vozí sa v nich takmer všetko od uhlia cez kovošrot až po drevo. Tieto vozne by nemali chýbať na žiadnom koľajisku. Na trhu je viac možností. Prvé sú vozne od Tilliga ale sú to len nemecké verzie preznačené na Čsd. Druhé sú Easy od detailu ale tie nemajú správne rozmery. Na koniec nám tu ostáva ďalší český výrobca a tým je SDV model. Môj výber padol práve na SDV model s ktorým mám len dobré skúsenosti a ich stavebnice sú na vysokej úrovni

_DSC0097

Výrobca tak ako vždy balí svoje modely do tvrdej kartónovej krabice s pekným polepom.

_DSC0098

Diely sú balené v priesvitných šáčkoch.Popisky sú oddelené od ostatných dielov aby sa nepoškodili..Nie každý výrobca dbá na takéto balenie
Súčasťou je samozrejme aj obrázkový návod

_DSC0099

Po rozbalení nájdeme pár plastových výliskov,popisky,leptané doplnky,kovový pliešok ako závažie a spriahadlá

_DSC0100

Začal som prvým dielom a tým je rám podvozku. Ten je perfektne vylisovaný s prípravou na kinematiky a uchytenie podvozku

_DSC0101

Pri easoch sdv model spravil nový typ kinematiky,ktorý je zapustený v ráme a funguje na princípe 2 magnetov.  1 sa zasunie do diery v ráme a druhý do bežča

_DSC0102

Výrobca dodáva v jednom balení nový typ kinematiky ale aj starú klasickú kinematiku

_DSC0103

Potom je tu ešte verzia s šachtou na podvozku ale príde mi to ako nie moc dobré riešenie. Pri použití kinematiky je potom nutné mierne poupraviť nápravy.

_DSC0104

Ja som sa rozhodol pre tú najlepšiu variantu a tou je kinematika v podobe bežca,ktorý sa usadí do rámu. Bežec je potrebné dôkladne začistiť aby sa pohyboval bez problémov

_DSC0105

Do bežca sa vloží magnet,do rámu tiež. V balení nájdeme 2 typy magnetov. Plochý a hrubý. Hrubý magnet sa zasunie do rámu a plochý do bežca. Po zasunutí som magnety poistil lepidlom

_DSC0106

Po zasunutí bežcov sa rám otočí a tŕň smeruje von. Aby bežec nevypadol je na jeho strane nalepená podlaha. Teda bežec je voľne uložený medzi rámom a podlahou. Preto je vhodné všetky diely okolo dôkladne začistiť aby bol pohyb plynulý

_DSC0107

Pokračoval som podvozkom. Vycvakol som si všetky potrebné diely. Tu nieje potreba začisťovať diely. Sú perfektne vylisované.

_DSC0108

Masky som prilepil na rám a jednu stranu som odrezal kvôli voľnému pohybu kinematiky

_DSC0109

Plastové kolesá zo stavebnice nikdy nepoužívam a tak bolo aj tu. Zamenil som ich sa kovové s priemerom 7,7mm,vďaka ktorým vagóny jazdia naozaj perfektne

_DSC0111

Nápravy sa pripevnia k rámu za pomoci plastového kolíku,ktorý sa zasunie do diery v strede kinematiky

_DSC0112

Tŕň je v ideálnej vzdialenosti od osky na náprave a aj pri pohybe do bokov nedochádza k žiadnemu šúchaniu..Podvozok by bol,môžme sa pustiť do skrine vozu

_DSC0113

Skriňa sa skladá zo 4 častí + podlaha. Opäť sú diely parfektne vylisované a netreba ich čistiť

_DSC0116

Výlisok znázorňuje podlahu zváranú z plechových platní.

_DSC0118

Boky skrine som zlepil sekundovým lepidlom. Je dobré dbať na kolmosť dielov

_DSC0120

Následne som vložil podlahu. Na bokoch je drážka,ktorá zaistí to aby sa podlaha nedala zatlačiť vyššie ako má byť. Pokrajoch som ju pretrel sekundovým lepidlom

_DSC0121

Trošku zatieklo aj do vnútra ale to nevadí.

_DSC0122

Skúšobne som posadil skriňu na podvozok. Sedí perfektne

_DSC0123

Po zhotovení skrine následujú leptané doplnky. v aršíku nájdeme stupačky,madlá,brzdové kolesá háky a podobne

_DSC0124

Kompletne som osadil jednu stranu,ktorá je na doplnky bohatšia. Čo sa mi páči na tejto stavebnici je,že v miestach kde majú prísť stupačky a madlá sú už vylisované drážky a dierky pre ich zalepenie. Táto vychytávka výrazne uľahčí lepenie doplnkov na ich správne miesto a o to je celkový výsledok lepší

_DSC0126

Na bok prišli kotvičky,brzdové koleso a prepínače

_DSC0127

No a keďže sa neoplatí robiť len jednu vec spravil som si rovno aj druhý eas. Na fotke vidno,že sú to  rozličné typy. V predu vidíme eas konštrukčnej skupiny 51 a v zadu skupinu 11

_DSC0130

Po skompletovaní prišiel nástrek. Aj napriek tom,že stavebnica sa už dodáva vo farbe ja ju vždy ešte prestriekam,zakryjem drobné nedostatky po opracovaní a lepení

_DSC0134

Podvozok som nestriekal,tam to nieje potrebné. Ešte aby som nezabudol pred nalepením podvozku som nastavil výšku spriahla a následne ho zalepil. Po tomto úkone som podvozok nalepil na skriňu.

_DSC0137

Úplne na koniec prišli popisky ako inak čsd. Pre verziu 11 som sa rozhodol dať čierne nárazníky a pre verziu 51 som nárazníky nastriekal rovnakou farbou ako skriňu. Náklad je dodávaný v stavebnici.

_DSC0144

_DSC0142

Moje hodnotenie na túto stavebnicu je veľmi dobré. Je naozaj jednoduchá a výsledok je perfektný. Diely sú perfektne vylisované. Stavba ide pekne od ruky a nieje problém postaviť jeden vagón za 2 hodinky(bez striekania). Po osadení kovových dvojkolí dostaneme vagón s veľmi dobrými jazdnými vlastnosťami. Magnetické kinematiky fungujú perfektne a pri použití 2 magnetov sa nemajú problém vrátiť do pôvodnej polohy. Umiestnenie kinematiky je tiež dobre vyriešené a zabezpečuje spojenie takmer nárazník na nárazník. Na jednom aršíku popiskov nájdeme viac rôznych typov a môžme zvoliť staré označenie uae alebo nové eas/eas-u.

 


5 thoughts on “Eas od SDV model-Vágon ktorý už lepší byť nemohol

    1. áno,eas robí aj tillig jeden stojí 30€ pri čom jedna stavebnica ma stála 12€. Navyše verzia od tilliga je len nemecký vagón preznačený na čsd teda rozmery vôbec nesedia

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *